佳雷克萨斯4S店购买了一辆雷克萨斯ES轿车，提车才开了62公里就亮起三盏黄灯。
据悉，黄先生的这台雷克萨斯ES200是给儿子买的，约好交车日期为12月15日，因为库存有限，黄先生还被要求加装3万元的装潢。
黄先生称，提车第二天仪表盘就产生毛病，一起黄先生儿子的手机也显现“车辆氧传感器毛病”的提示。
通过4S店专业技术人员检测后，显现“氧传感器电路电流低于门限值”，详细毛病原因还需要做进一步的查看。
黄先生对此表明不理解，“新车开到62公里黄灯亮起三盏，那这个车还有什么用，不想要它了，要求退车。”
实际上，现在雷克萨斯ES这个毛病已呈现井喷趋势，各地4s店都接到不少事例。
许多雷克萨斯国六车主都遇到新车没开多少公里就呈现发动机毛病的问题，查看后发现氧传感器产生毛病。开始估测是国六规范今后，雷克萨斯ES的后氧传感器关于国内汽油标定出了问题，导致后氧传感器报错。
雷克萨斯凭借着高品质的产品和优质的服务赢得了很多我国顾客的信任，销量逐年攀升之际，加价售车屡禁不止，产品质量也渐渐的呈现了下滑，并且更重要的是在处理问题的情绪上过于高傲。如此对待顾客，在竞赛十分剧烈的我国汽车商场，迟早会遭到商场的赏罚。
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